BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
- 10. Le système de frein
   10.2. Les spécifications
   10.3. Le système antiblocage (ABS)
   10.4. Les formes des freins de disque
   10.5. Le support du frein de disque
   10.6. Le disque du frein
   10.7. Les formes des freins de tambour
   10.8. Le maître-cylindre des freins
   10.9. L'amplificateur vidé des freins
   10.10. Le câble () le frein à main
   10.11. Le réglage du frein à main
   10.12. Le mécanisme du frein à main
   10.13. La pédale du frein
   10.14. L'interrupteur du signal du blocage
   10.15. Les tuyaux et les lignes de l'hydromandat d'amener des freins
   10.16. L'éloignement de l'air de l'hydromandat d'amener des freins
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles



10.15. Les tuyaux et les lignes de l'hydromandat d'amener des freins

LES INFORMATIONS TOTALES

Les tuyaux et les lignes de l'hydromandat d'amener des freins doivent être contrôlés dans chaque 20000 km ou toutes les 2 années (en fonction de ce qu'arrivera plus tôt).

Le contrôle

Levez l'automobile et établissez sur les supports, puis contrôlez les tuyaux souples sur la présence des fissures, les hausses, les fuites et d'autres endommagements. C'est une partie importante et vulnérable du système de frein et c'est pour cela que doit soigneusement être contrôlée. Métallique du tube doivent être contrôlés sur la présence de la corrosion. Si sur les tuyaux ou troubkakh il y a des endommagements indiqués, les remplacez.

Le remplacement des tuyaux souples

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Nettoyez les bouts du tuyau. Préparez le container convenant pour le dépotement du liquide après le détachement du tuyau.
2. Pour déconnecter le tuyau du côté du tube, retenez par la clé le tuyau pour hexaèdre lyski sur le bout du tuyau (la flèche droite inférieure), et livrez l'écrou de la carabine sur le tube métallique (la flèche droite supérieure) avec l'aide nakidnogo de la clé avec la coupe. Si l'écrou ne se détourne pas, enterrez sur elle le liquide pénétrant. Après le détachement du tuyau du tube métallique, retirez à ressort skobou et déconnectez le tuyau du support.
3. Déconnectez les tuyaux souples du support les ayant dévissé. Étouffez l'orifice dans le support.
4. L'installation est accomplie dans l'ordre inverse. Se persuadez que les supports en bon état et les contre-écrous sont de façon certaine serrés. Remplacez à ressort skobou si elle ne retient pas le tuyau.
5. Se persuadez que les tuyaux ne touchent pas les détails de la suspension et le mécanisme de direction, ayant demandé l'adjoint de tourner le volant dans les deux sens jusqu'au bout.
6. À la fin éloignez l'air de l'hydromandat d'amener (voir la subdivision 10.16).

Le remplacement métallique de frein troubok

Au remplacement troubok la grande route de l'hydromandat d'amener établissez toujours du tube, acquis à l'auto-service du fabricant.

Du tube, livré à la pièce de rechange par le fabricant, les lignes droites, selon la place ne sont pas courbées. Pour l'offre de la forme correspondante il est nécessaire de se servir troubogibnym de l'installation.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez le tube et mesurez soigneusement la longueur, selon laquelle choisissez nouveau et repliez dans l'exactitude selon la retirée. Le rayon minimal du repli ne doit pas être moins de 14 mm. Observez l'intégrité de la couverture troubok à gibke.
2. À l'installation se persuadez qu'un nouveau tube dans l'exactitude entre à même skoby que retiré et dans ce qu'entre le tube et mobile ou razogretymi par les parties il y a des jeux suffisants.
3. À la fin éloignez l'air de l'hydromandat d'amener.