BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
- 11. Le train de roulement
   11.1.10. Les ressorts de derrière
   11.1.11. La barre du stabilisateur de derrière de la stabilité transversale
   11.1.12. Les leviers de la suspension de derrière
   11.1.13. Les paliers des roues de derrière
   11.1.14. Les angles de l'installation des roues
   11.1.2. Les spécifications
   11.1.3. Le stabilisateur de la stabilité transversale de la suspension de devant
   11.1.4. Le levier de la suspension
   11.1.5. Le comptoir de la suspension de devant
   11.1.6. Les ressorts ou l'amortisseur du comptoir de la suspension
   11.1.7. Les supports sphériques
   11.1.8. Le moyeu de la roue avant et le palier
   11.1.9. Les amortisseurs de derrière
   + 11.2. Le Mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles



11.1.13. Les paliers des roues de derrière

LES INFORMATIONS TOTALES

Le palier du moyeu de la roue de derrière

1. Le moyeu

2. L'anneau d'arrêt

3. Le corps

4. Le palier

Le remplacement

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Livrez l'écrou du demi-arbre et les boulons de la roue de derrière. Levez l'arrière de l'automobile et établissez sur les supports.

La prévention

Sur les parties des automobiles il faut d'abord il faut retirer la roue, le bonnet du moyeu, établir la roue et livrer l'écrou du demi-arbre.


2. Retirez le demi-arbre.
3. Sur les automobiles avec les freins de derrière de tambour retirez le tambour. Sur les automobiles avec les freins de derrière de disque retirez le support et le support. Le tuyau du frein ne déconnectez pas. Prenez le support à part et fixez par le fil. Retirez le disque du frein. Par les coups selon opravke faites tomber le moyeu du palier du côté intérieur.
4. Éloignez l'anneau d'arrêt.
5. Par les coups selon opravke vypressoujte le palier du corps.
6. L'assemblage est accompli dans l'ordre inverse en tenant compte du suivant :
À zapressovke du palier opravka doit s'appuyer sur son chargeur extérieur, et non à intérieur, dans le cas contraire le palier sera détruit;
L'écrou du demi-arbre serrez avec le moment donné (voir la subdivision 9.2) après l'abaissement de l'automobile.