BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
- 13. Le matériel électrique
   13.1.2. La recherche des pannes
   13.1.3. Les protecteurs
   13.1.4. Le relais
   13.1.5. L'interrupteur des index du tournant / du système d'alarme
   13.1.6. Les commutateurs sur la colonne du gouvernail
   13.1.7. Le château de l'ignition
   13.1.8. Le récepteur
   13.1.9. L'antenne
   13.1.10. L'écran des appareils
   13.1.11. Le paiement SI (l'index de l'entretien)
   13.1.12. Les phares – le remplacement des lampes
   13.1.13. Le réglage des phares
   13.1.14. Le corps du phare
   13.1.15. Le remplacement des lampes
   13.1.16. L'électromoteur de l'essuie-glace
   13.1.17. L'appareil de chauffage du verre de derrière
   13.1.18. Les coussins de la sécurité
   13.1.19. Le système de la croisière contrôle
   13.1.20. Le système central fermant
   13.1.21. Électrique stelokpod'emniki
   + 13.2. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles



13.1.11. Le paiement SI (l'index de l'entretien)

LES INFORMATIONS TOTALES

Le nickel-de cadmium de la batterie pour l'alimentation du SI-paiement

Le paiement assure l'insertion du signal lumineux après l'accomplissement de la course définie, quand arrive le tour du service de n'importe quel noeud ou le groupe de machines. Le paiement représente l'ordinateur de bord, la mémoire de qui se nourrit de séparé des batteries rechargées le nickel-de cadmium. Le débranchement du paiement est assuré par l'appareil spécial connecté à l'assemblage diagnostique. La validité de la batterie – environ 6 ans, à l'expiration de qui il faut la remplacer.

Les batteries se rechargent du réseau de bord de l'automobile. Pour un délai de l'exploitation les conditions de température, fortement influencent particulièrement chaudement. À la température élevée on peut violer l'herméticité des batteries et l'électrolyte peut se trouver sur l'écran des appareils.

La panne de la batterie auxiliaire amène à la violation des déclarations de la partie des appareils – le compte-tours et l'index de la température, ainsi que vers l'augmentation des bruits du récepteur et vers l'impossibilité du débranchement des lampes-témoins. Les conclusions des batteries sont soudées au paiement, c'est pourquoi il est rationnel d'accomplir leur remplacement dans l'atelier, quoi doit retirer l'écran des appareils et le paiement.


La prévention

Au retrait de l'écran des appareils et le paiement prenez les mesures contre les claquages électriques accidentels des composants électroniques par l'électricité statique.