BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
- 2. L'entretien
   2.2. Les lubrifiants recommandés et les liquides
   2.3. La périodicité du service
   2.4. Les particularités du service en cours de l'automobile
   2.5. Les informations totales sur l'entretien supplémentaire
   2.6. Le contrôle du niveau des liquides
   2.7. Le contrôle de l'état des pneux et la pression dans les pneux
   2.8. Le remplacement de l'huile dans le moteur et le filtre d'huile
   2.9. Le contrôle et la restitution du niveau du liquide dans le volant
   2.10. Le contrôle du niveau du liquide dans la transmission automatique
   2.11. Le réarrangement des roues
   2.12. Le contrôle et le remplacement des tuyaux dans la section à moteur
   2.13. Le contrôle, le réglage et le remplacement des courroies du mandat d'amener des groupes de machines en saillie
   2.14. Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires et la qualité du mélange) de la marche à vide
   2.15. Le contrôle de l'état et la gymnastique de la batterie
   2.16. Le contrôle et le remplacement des bougies
   2.17. Le contrôle des fils de haute tension, begounka et les couvercles du distributeur
   2.18. Le contrôle du niveau de l'huile à mécanique KPP
   2.19. Le contrôle du niveau de l'huile dans la couple conique
   2.20. Le contrôle et le réglage des jeux dans les soupapes (excepté le moteur M40)
   2.21. La traction du bouchoir d'étranglement
   2.22. Le remplacement du filtre aérien
   2.23. Le contrôle du système combustible
   2.24. Le contrôle du système du refroidissement
   2.25. Le contrôle du système d'échappement
   2.26. Le contrôle des amortisseurs, la suspension et le mécanisme de direction
   2.27. Le contrôle des fourreaux des demi-arbres
   2.28. Le contrôle des freins
   2.29. Le contrôle des brosses des essuie-glaces
   2.30. Le remplacement du liquide dans la transmission automatique et le filtre
   2.31. Le système du refroidissement – le remplacement du liquide et le lavage
   2.32. Le remplacement du filtre combustible
   2.33. Le remplacement de l'huile à mécanique KPP
   2.34. Le remplacement de l'huile dans le carter de la couple conique
   2.35. Le contrôle du système de la captation des vapeurs de la benzine (EVAP-système)
   2.36. L'installation du système d'alarme lumineux de la nécessité de la maintenance
   2.37. Le remplacement de la courroie dentée
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
+ 9. L'enchaînement
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles



2.20. Le contrôle et le réglage des jeux dans les soupapes (excepté le moteur M40)

LES INFORMATIONS TOTALES

Il est recommandé de régler les soupapes sur progretom le moteur. Le contrôle des jeux est admis et sur le moteur froid (voir la subdivision 2.1).
L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Chauffez le moteur et enlevez la couvercle de la tête des cylindres (voir la subdivision 3.1.5).
2. Établissez le piston du 1-er cylindre à VMT du tact de la compression (voir la subdivision 3.1.4).
3. Dans cette position kolenvala contrôlez les jeux des soupapes du 1-er cylindre.
4. Les jeux dans les soupapes sont mesurés avec la sonde construite entre l'extrémité de la soupape et le clown régulateur de la palanche correspondante. La sonde doit se déplacer sous un petit effort.
5. Au besoin du réglage livrez le contre-écrou et réglez le jeu, en tournant le clown par le segment inséré dans son orifice du gros fil.
6. En retenant le clown, serrez le contre-écrou et contrôlez de nouveau le jeu.
7. Sur les moteurs M10 réglez les autres soupapes dans l'ordre de 1–3–4–2. Tournez kolenval sur 180 ° selon la petite aiguille et réglez les soupapes du 3-ème cylindre. Répétez le réglage pour les soupapes des autres cylindres.
8. Sur les moteurs M20 et М30 les soupapes sont réglées dans l'ordre de 1–5–3–6–2–4. Après le réglage des soupapes du 1-er cylindre tournez kolenval sur 120 ° selon la petite aiguille et réglez les soupapes du 5-ème cylindre. Répétez le réglage pour les soupapes des autres cylindres.
9. Établissez le couvercle de la tête des cylindres, ayant remplacé la couche.