BMW 3 séries E30

Dès 1983-1994 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



BMV Е30
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Le moteur
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les Boîtes de vitesses
- 9. L'enchaînement
   9.2. Les spécifications
   9.3. Le contrôle de l'enchaînement
   9.4. Le maître-cylindre de l'enchaînement
   9.5. La pédale de l'enchaînement
   9.6. L'interrupteur bloquant de l'enchaînement
   9.7. Le cylindre ouvrier de l'enchaînement
   9.8. L'éloignement de l'air de l'hydromandat d'amener de l'enchaînement
   9.9. Les détails de l'enchaînement
   9.10. L'arbre de transmission
   9.11. Le manchon élastique
   9.12. Un moyen support
   9.13. Les charnières de cardan
   9.14. Le moyeu de devant centrant
   9.15. CHROUS de l'arbre de transmission
   9.16. Les demi-arbres
   9.17. CHROUSy et les fourreaux
   9.18. Les épiploons du réducteur de l'axe de derrière
   9.19. Le réducteur de l'axe de derrière
   9.20. L'épiploon du pignon principal du réducteur
+ 10. Le système de frein
+ 11. Le Train de roulement
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles



9.18. Les épiploons du réducteur de l'axe de derrière

Le retrait et l'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Levez l'automobile, fusionnez l'huile du réducteur, prenez du réducteur du demi-arbre et prenez à part.
2. Attrapez par le montage et prenez du réducteur la collerette.
3. Éloignez l'anneau d'arrêt.
4. Contrôlez l'état de la collerette du demi-arbre. À la formation de la rigole de l'épiploon la collerette remplacez.
5. Éloignez l'épiploon, ayant attrapé le tournevis.
6. Graissez et zapressoujte un nouvel épiploon. Remplacez l'anneau d'arrêt, insérez la collerette avant l'engrenage avec l'anneau d'arrêt. Ensuite l'assemblage est accompli dans l'ordre inverse.